El túnel de Viella, ahir. Foto: ACN

Des d'aquesta setmana, als cotxes que passen pel túnel de Viella se'ls controla la velocitat durant tot el recorregut. El vial ha estrenat un nou sistema de sancions, que consisteix a calcular la velocitat en tot en trajecte, i no pas en un punt concret.

A diferència dels radars habituals, aquest nou detector consta de dos sensors que calculen la velocitat de cada cotxe des que entra al túnel fins que en surt. Si el conductor ha superat el temps estipulat per travessar el vial, se'l sanciona. El límit a dins del túnel és de 80 quilòmetres per hora, però en alguns punts es redueix a només 60. A més, molts conductors aranesos s'han queixat que alguns senyals d'advertiment són petits i poc visibles. El síndic d'Aran, Francés Boya, ha traslladat la demanda al Servei Català de Trànsit, que s'ha compromès a millorar la informació sobre els límits a partir dels quals es multa els vehicles. El dispositiu també ha estat criticat pel seu alt cost, en temps de retallades econòmiques i socials. El Servei Català de Trànsit ja ha avançat que el sistema es podria aplicar aviat al túnel del Cadí. El director del SCT, Josep Pérez Moya, defensa el mitjà com a més just, perquè "amb un radar es pot comprendre que hi hagi conductors que es queixin perquè han tinguin un descuit, però si això passa durant sis quilòmetres ja és un descuit greu".

Per a més informació consulti l'edició en paper.