• El pilot, satisfet pel sistema de frenada i per haver solucionat els problemes de motor que va patir a Finlàndia

El Mundial arrenca de nou avui a Alemanya i Albert Llovera i Borja Rozada (Fiat Grande Punto Abarth S2000) assumeixen que no arriben en el millor moment. El principal problema per a ells és la falta d'adaptació a l'asfalt, on Llovera s'estrenarà aquesta temporada, i l'escàs entrenament que han fet amb les especificacions del cotxe per a aquesta superfície. Per això, el pilot andorrà parla de fer-ho tan bé com puguin: "Intentarem ser competitius al màxim en una prova en què la mínima badada pot tenir conseqüències molt negatives, pot sonar a tòpic, però... aquesta vegada, més que mai, és així".

Per a Llovera, el problema de la falta d'adaptació a l'asfalt és molt present, però intenta veure les coses positives: "Almenys hem pogut solucionar els problemes de motor amb què vam deixar Finlàndia. També és cert que el nou sistema de frenada es va mostrar molt efectiu en la prova nòrdica. Així doncs, aprofitarem l'opció del shakedown per retrobar el feeling de l'asfalt". De la mateixa manera, Llovera va parlar del recorregut. Assegura que patirà en els braços: "L'especial de 48 km, que es disputarà dues vegades a la segona etapa, serà un test molt dur per a la resistència dels meus braços". El Ral.li d'Alemanya s'inicia avui a les 9.00 a Trier amb una primera etapa que acabarà 12 hores després.