• Els comerços volen una actuació provisional abans no arrenquin les obres

Les pilones de l'avinguda, col·locades amb profusió en algun tram, Foto: TONY LARA

La presidenta de l'Associació de Comerciants i Propietaris de Meritxell (ACPM), Sònia Yebra, també va explicar que «el comú no ha donat resposta a la proposta que els havíem fet de moure les pilones per deixar més espai per als vianant, sense connectar-les». La mesura seria «provisional, a l'espera de que comencin les obres definitives, que ja preveuen fer les voreres més amples». Yebra argumenta que «traslladar-les sense connectar-les no faria incrementar la despesa». De fet el projecte que «se'ns va presentar abans d'ahir mou les bornes i en suprimeix, en deixa només dues per cada tres que hi ha actualment instal·lades». Aquest però, no serà l'únic detall del nou projecte de remodelació de l'avinguda que afecta el mobiliari urbà. «També canviaran els bancs i s'incrustarà una mena de circumferències en l'espai dels vianants en lloc de les bandes rectangulars que hi ha ara» va explicar poc convençuda Yebra. I va afegir que «es fa difícil de valorar si s'adequa a les nostres expectatives, perquè tampoc se'ns ha donat cap document per poder-ho analitzar». I va concloure que «tenim les nostres reserves», reiterant que «no es tracta tant d'estalviar molt sinó de gastar uns diners que siguin ben gastats ».

Minguillón treu ferro / En declaracions a l'ANA, el cònsol menor d'Andorra la Vella, Jordi Minguillón, va treure ferro ahir a les cinc abstencions que hi va haver en la votació del projecte de remodelació de l'eix comercial de la capital i de les zones adjacents. I va dir que «algunes poden ser perquè tant els era una opció o una altra», i en el cas de la cap d'àrea de Promoció Econòmica de la capital, Eva Roma, va explicar que «ella pensava que no havia de votar». El cònsol no va voler opinar sobre les abstencions dels Col·legis d'arquitectes i d'enginyers i va recordar que «no es tracta d'una gran obra sinó d'un projecte, limitat en el pressupost, d'embelliment del mobiliari urbà, ampliant les voravies i deixant un sol sentit de circulació».

Per a més informació consulti l'edició en paper.