Els serveis tècnics de la Diputació de Lleida ja han iniciat la redacció del Pla zonal, que servirà per disposar d’una diagnosi real de quina és la situació actual de la xarxa viària a la demarcació de Lleida. En primer lloc, es farà un estudi de les carreteres de titularitat municipal que són susceptibles de ser traspassades a la Diputació o a la Generalitat, així com de les vies que són de titularitat dels ens supramunicipals i poden ser gestionades per ens locals. Totes aquestes dades aniran acompanyades d’un estudi econòmic. A continuació, i en funció de moltes variables, entre les quals la seguretat, la rendibilitat i l’impacte territorial, es donarà prioritat als nuclis de població que només tenen una carretera d’accés. La planificació del pla serà a 15 anys vista per tal de poder executar les obres de millora en funció de la disponibilitat pressupostària anual.

Reunions locals

La intenció dels serveis tècnics és que, una vegada estigui redactat l’esborrany del Pla zonal, que inclourà 13 zones de la demarcació, es facin reunions informatives a tots els consells comarcals perquè els responsables polítics i tècnics dels municipis facin les seves aportacions. El diputat responsable de l’àrea, Marc Baró, va assenyalar en declaracions a RàdioSeu que «tan aviat com es tinguin les primeres dades es convocarà la resta d’administracions que tenen responsabilitats en l’àmbit viari per tal tirar endavant el pla zonal».

Cal recordar que a finals de desembre va produir-se una esllavissada a la C-13, entre Rialp i Llavorsí, que va tallar aquesta via durant gairebé dos dies sencers i ara per ara la circulació per aquest tram de la carretera segueix funcionant amb un pas alternatiu.