• La mitjana en el que portem d'any és de 4.000 vehicles diaris

Interior del Túnel de les Dos Valires amb un senyal que indica les sortides d'emergència Foto: ÀLEX LARA

Afinals de mes es compleix un any de la posada en funcionament del túnel de les Dos Valires que uneix les parròquies d'Encamp i de la Massana. L'Àrea de Mobilitat ha constatat un «progressiu augment» dels vehicles que utilitzen aquesta infraestructura, ja que si bé durant els primers mesos de l'any passat es van registrar uns 110.000 vehicles mensuals de mitjana, de gener a juny d'aquest any la mitjana va augmentar fins a 124.000.

El cap d'àrea de Mobilitat, Josep Escaler, va explicar que el període de més ús va ser el de la temporada d'esquí, amb un màxim de 146.000 vehicles el mes de març. Les previsions eren que diàriament hi passessin uns 2.500 vehicles per sentit, mentre que la mitjana del que portem d'any se situa en 4.000 vehicles totals diaris, i la utilització del sentit Encamp cap a la Massana és lleugerament superior.

Escaler va justificar aquest augment pel fet que la infraestructura va ser més utilitzada durant la temporada de neu, i també perquè els conductors i els professionals del transport «es van acostumant a utilitzar la infraestructura».

Les previsions inicials eren que el túnel tingués una afluència diària d'uns 5.000 vehicles, la meitat per cada sentit, i segons Escaler, la mitjana dels mesos corresponents al 2012 va ser de 3.569, mentre que aquest any es va incrementar fins als 4.070. Curiosament, durant l'any passat el nombre de vehicles per sentit estava equilibrat, mentre que aquest any el sentit més utilitzat és el d'Encamp cap a la Massana, amb una mitjana de 65.000 vehicles mensuals, mentre que el sentit de la Massana cap a Encamp té una mitjana mensual de 59.000 vehicles.

MESOS AMB MÉS VEHICLES / El mes amb un major pas de vehicles va ser el març, amb 146.000, seguit dels mesos de gener i febrer. En canvi, de cara a l'estiu l'afluència va tornar a baixar, i el mes de juny passat es van registrar 107.000 vehicles, 54.000 en sentit la Massana i 53.000 en sentit Encamp. Escaler va explicar que la voluntat és que el nou túnel permeti descongestionar el trànsit d'Escaldes-Engordany, però va afegir que de moment, la disminució encara no és molt significativa, segons va informar ahir, l'ANA.

MERCADERIES PERILLOSES / Pel que fa als vehicles de mercaderies perilloses, el sentit més utilitzat també és el d'Encamp cap a la Massana, ja que de baixada, com que van buits, utilitzen la CG3 per tornar a les parròquies centrals. El trànsit d'aquest tipus de vehicles també va anar en augment, passant del centenar que es va registrar a l'agost passat, als fins a 280 vehicles del febrer. L'interior del túnel no ha registrat cap accident, tot i que se n'han produït alguns als accessos.

Per a més informació consulti l'edició en paper.