• Ordenament recondueix el projecte inicial per reduir-ne el cost d'execució

Foto: TONY LARA

El ministre d'Ordenament Territorial, Jordi Alcobé, aposta per adjudicar les obres del vial de Sant Julià amb una concessió administrativa per fer-ne el pagament a 30 o 40 anys vista «a imatge del que es va fer amb el túnel d'Envalira o Ctrasa». I reconeix que és impossible finançar l'obra de 40 milions d'euros amb pressupostos ordinaris. Així, el Govern esperarà a finals d'any per fer el balanç d'ingressos i valorar si pot treure l'adjudicació a concurs públic. El ministre defensa que «volem tenir-ho tot a punt per arrencar-la quan sigui el moment». Ara per ara, Ordenament Territorial ja ha modificat el projecte inicial del primer tram entre l'antic càmping Huguet i el pont de Fontaneda per abaratir el cost de les obres. D'una banda, el Govern ha signat un conveni amb la propietat dels terrenys, la família Huguet, i el comú lauredià per ajornar sine die el recobriment dels terrenys de l'antic càmping Huguet i de l'altra, ha suprimit del projecte la construcció d'un nou pont per enllaçar aquest tram de vial amb la CG1 a través d'una rotonda que es construirà més avall, aprofitant l'actual pont de Fontaneda.

Per a més informació consulti l'edició en paper.